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<!DOCTYPE html>

<title>Kössern</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Kössern</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="text-align:center;"><div style="font-size:larger;">Kössern </div><div style="font-weight:normal;">Große Kreisstadt <a href="Grimma" title="Grimma">Grimma</a></div>

</th></tr>

<td><a href="Geographische_Koordinaten" title="Geographische Koordinaten">Koordinaten</a>:

</td>

</td></tr>

<td><a href="H%C3%B6he_%C3%BCber_dem_Meeresspiegel" title="Höhe über dem Meeresspiegel">Höhe</a>:

</td>

</td></tr>

<td><a href="Fl%C3%A4cheninhalt" title="Flächeninhalt">Fläche</a>:

</td>

<td>3,39 km²

</td></tr>

<td><a href="Einwohner" title="Einwohner">Einwohner</a>:

</td>

</td></tr>

<td><a href="Bev%C3%B6lkerungsdichte" title="Bevölkerungsdichte">Bevölkerungsdichte</a>:

</td>

<td>129 Einwohner/km²

</td></tr>

<td><a href="Eingemeindung" title="Eingemeindung">Eingemeindung</a>:

</td>

<td style="white-space:nowrap;">1. Januar 1994

</td></tr>

<td>Eingemeindet nach:

</td>

<td><a href="Gro%C3%9Fbothen" title="Großbothen">Großbothen</a>

</td></tr>

<td><a href="Postleitzahl_(Deutschland)" title="Postleitzahl (Deutschland)">Postleitzahl</a>:

</td>

<td>04668

</td></tr>

<td><a href="Telefonvorwahl_(Deutschland)" title="Telefonvorwahl (Deutschland)">Vorwahl</a>:

</td>

<td>034384

</td></tr>

</div></div></td></tr>

</tbody></table> <div style="font-size:.9em; text-align:center;">Lage von Kössern in Sachsen</div>

</td></tr></tbody></table>

<p><b>Kössern</b> ist eine <a href="Ortschaft" title="Ortschaft">Ortschaft</a> und ein Ortsteil der <a href="Gro%C3%9Fe_Kreisstadt" title="Große Kreisstadt">Großen Kreisstadt</a> <a href="Grimma" title="Grimma">Grimma</a> im <a href="Landkreis_Leipzig" title="Landkreis Leipzig">Landkreis Leipzig</a> in <a href="Sachsen" title="Sachsen">Sachsen</a>. Die einstige Gemeinde Kössern mit ihrem Ortsteil <a href="F%C3%B6rstgen_(Grimma)" title="Förstgen (Grimma)">Förstgen</a> wurde am 1. Januar 1994 nach <a href="Gro%C3%9Fbothen" title="Großbothen">Großbothen</a> eingemeindet. Mit der Auflösung der Gemeinde Großbothen kamen am 1. Januar 2011 die fünf nördlichen Ortsteile zur Stadt Grimma. Seitdem bilden Kössern und Förstgen die Ortschaft Kössern.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geographie">Geographie</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Geographische_Lage_und_Verkehr">Geographische Lage und Verkehr</h3></div>

<p>Kössern befindet sich südöstlich von Grimma zwischen dem Ufer der <a href="Mulde_(Fluss)" title="Mulde (Fluss)">Mulde</a> im Westen und Süden und dem <a href="Th%C3%BCmmlitzwald" title="Thümmlitzwald">Thümmlitzwald</a> im Osten. Der aus diesem Forstgebiet kommende Schmelzbach mündet östlich des Orts in die Mulde. Zu Kössern gehört das Forsthaus <i>Pielitzberg</i>, welches sich südlich der am Thümmlitzsee liegenden Bungalowsiedlung <i>Amalienburg</i> (bereits in der Flur von Förstgen) befindet.

</p><p>Kössern ist durch eine Straßenbrücke über die Mulde direkt mit <a href="Gro%C3%9Fbothen" title="Großbothen">Großbothen</a> und dem <a href="Bahnhof_Gro%C3%9Fbothen" title="Bahnhof Großbothen">Bahnhof Großbothen</a> verbunden. Während die <a href="Bahnstrecke_Borsdorf%E2%80%93Coswig" title="Bahnstrecke Borsdorf–Coswig">Bahnstrecke Borsdorf–Coswig</a> noch in Betrieb ist, wurde die <a href="Bahnstrecke_Glauchau%E2%80%93Wurzen" title="Bahnstrecke Glauchau–Wurzen">Bahnstrecke Glauchau–Wurzen</a> (Muldentalbahn) stillgelegt. Beide Bahnstrecken trennen sich südlich von Kössern auf dem anderen Muldenufer in einem <a href="Gleisdreieck" title="Gleisdreieck">Gleisdreieck</a> voneinander. Die Bahnstrecke Borsdorf–Coswig überquert anschließend auf einem Viadukt die Mulde und verläuft danach in der südlichen Kösserner Flur.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Nachbarorte">Nachbarorte</h3></div>

<td style="width:33%;"><a href="Kleinbothen" title="Kleinbothen">Kleinbothen</a>

</td>

<td style="width:34%;"><a href="F%C3%B6rstgen_(Grimma)" title="Förstgen (Grimma)">Förstgen</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td>

</td>

</td>

<td><a href="Keiselwitz" title="Keiselwitz">Keiselwitz</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leisenau" title="Leisenau">Leisenau</a>

</td>

<td><a href="Sermuth" title="Sermuth">Sermuth</a>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Im Jahr 1300 wurde der <a href="Rundweiler" class="mw-redirect" title="Rundweiler">Rundweiler</a> Kössern als <i>usque ad obstaculum, quod dicitur Kozzerwer</i> das erste Mal erwähnt. Bezüglich der <a href="Grundherrschaft" title="Grundherrschaft">Grundherrschaft</a> gehörte Kössern zum <a href="Rittergut" title="Rittergut">Rittergut</a> Kössern,<sup id="cite_ref-:4_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-:4-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> welches im Jahr 1348 als <a href="Herrenhaus_(Geb%C3%A4ude)" title="Herrenhaus (Gebäude)">Herrensitz</a> eines <i>Apez von Kozzer</i> und im Jahr 1548 als Rittergut genannt ist. Zu dessen Gerichtsbarkeit gehörten neben Kössern auch Teile des Nachbarorts <a href="F%C3%B6rstgen" class="mw-disambig" title="Förstgen">Förstgen</a> und das <a href="Vorwerk_(Gutshof)" title="Vorwerk (Gutshof)">Vorwerk</a> Pielitzberg, welches auch den Namen <i>Amalienburg</i> trug.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Das ursprüngliche Herrenhaus von Kössern entstand im Jahr 1541 durch Nikol <a href="Techwitz_(Adelsgeschlecht)" title="Techwitz (Adelsgeschlecht)">von Techwitz</a>. Als Besitzer des Ritterguts Kössern folgte im 17. Jahrhundert die Familie <a href="Haugwitz" title="Haugwitz">Haugwitz</a>, welche das Anwesen im Jahr 1693 an die Familie <a href="Erdmannsdorff_(Adelsgeschlecht)" title="Erdmannsdorff (Adelsgeschlecht)">von Erdmannsdorff</a> verkaufte. Um 1709 erfolgte der Bau des Jagdhauses Kössern unter Wolf Dietrich von Erdmannsdorff (1646–1723), dem Oberhofjägermeister und Ältestenminister am Hofe <a href="August_II._(Polen)" class="mw-redirect" title="August II. (Polen)">Augusts des Starken</a> für herrschaftliche Jagdgesellschaften. Baumeister des barocken Jagdschlosses war nicht – wie vielfach erwähnt – <a href="Matth%C3%A4us_Daniel_P%C3%B6ppelmann" title="Matthäus Daniel Pöppelmann">Matthäus Daniel Pöppelmann</a>, sondern Wolf Dietrich von Erdmannsdorf selbst. Pöppelmann lieferte jedoch den Entwurf der Fassade des Jagdhauses im Stil des <a href="Dresdner_Barock" title="Dresdner Barock">Dresdner Barock</a>. Die Fassade wurde reich bemalt, der Festsaal mit Kaminen und Deckengemälden prächtig gestaltet.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Weiterhin ließ von Erdmannsdorff das Kavalierhaus (ab 1849 als Schule genutzt) und das Rittergut erbauen. Letzteres diente seinen eigenen Wohnzwecken.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zwischen 1695 und 1781 entstanden in Kössern eine Schenke, eine Mühle und eine regelmäßige Handwerkersiedlung, bestehend aus 45 nahezu identischen Häusern für 35 Gewerke. Im Jahr 1725 wurde an der Straße nach Keiselwitz nordöstlich von Kössern das Forsthaus Pielitzberg erbaut, welches der Oberforstmeister Wagner aufgrund der Königlichen Jagd im nahe gelegenen Thümmlitzwald errichten ließ. <span id="AB"></span>Nördlich des Forsthauses Pielitzberg ließ Oberförster Kermeß im Jahr 1773 ein herrschaftliches Landgut mit großem Aufwand errichten. Die Besitzerin Amalie von Rango prägte für dieses <a href="Vorwerk_(Gutshof)" title="Vorwerk (Gutshof)">Vorwerk</a> <i>Pielitzberg</i> ab 1821 den Begriff <i>Amalienburg</i>. Ihr Ehemann gründete hier eine Privatschule für höher gebildete Jungen. Von dem einstigen Vorwerk ist lediglich ein Wohnhaus erhalten geblieben.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Als Besitzer des Ritterguts Kössern folgte ab 1772 die nachfolgend Silvester 1796<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> nobilitierte Familie <a href="Abendroth_(Adelsgeschlecht)" title="Abendroth (Adelsgeschlecht)">von Abendroth</a>. 1871 wurde das Herrenhaus im Stil der <a href="Neorenaissance" title="Neorenaissance">Neorenaissance</a> umgestaltet.

</p><p>Kössern gehörte bis 1856 zum <a href="Kurf%C3%BCrstentum_Sachsen" title="Kurfürstentum Sachsen">kurfürstlich-sächsischen</a> bzw. <a href="K%C3%B6nigreich_Sachsen" title="Königreich Sachsen">königlich-sächsischen</a> <a href="Amt_Colditz" title="Amt Colditz">Amt Colditz</a>.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bei den im 19. Jahrhundert im <a href="K%C3%B6nigreich_Sachsen" title="Königreich Sachsen">Königreich Sachsen</a> durchgeführten Verwaltungsreformen wurden die Ämter aufgelöst. Dadurch kam Kössern im Jahr 1856 unter die Verwaltung des <a href="Gerichtsamt_Grimma" title="Gerichtsamt Grimma">Gerichtsamts Grimma</a> und 1875 an die neu gegründete <a href="Amtshauptmannschaft_Grimma" title="Amtshauptmannschaft Grimma">Amtshauptmannschaft Grimma</a>.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Kirchlich gehörte Kössern bis 1930 zu <a href="Leipnitz_(Grimma)" title="Leipnitz (Grimma)">Leipnitz</a>. Aufgrund der großen Entfernung zur Kirche Leipnitz legte die Gemeinde Kössern 1928 einen eigenen Friedhof mit Kapelle und einem hölzernen freistehenden Glockenturm an. Seit 1930 gehört Kössern kirchlich zu <a href="Gro%C3%9Fbothen" title="Großbothen">Großbothen</a>. Im Zuge der <a href="Bodenreform_in_Deutschland#Bodenreform_in_der_Sowjetischen_Besatzungszone_ab_1945" title="Bodenreform in Deutschland">Bodenreform in der Sowjetischen Besatzungszone ab 1945</a> wurde die Familie von Abendroth entschädigungslos enteignet. Das betraf das Jagdhaus und das <i>Rittergut</i> mit 232 Hektar, einschließlich Herrenhaus und Wirtschaftsgebäude. Eine Sanierung um 1970 bewahrte das Jagdhaus vor dem Verfall. Heute ist es eine Kulturstätte, betreut durch den im Jahre 2000 gegründeten <i>Verein DAS JAGDHAUS – Dorfentwicklungs- und Kulturverein Kössern / Förstgen e. V.</i> Das Herrenhaus des ehemaligen Ritterguts und seine noch erhaltenen Wirtschaftsgebäude befanden sich lange Zeit in beklagenswertem baulichem Zustand, wurden aber in den Jahren 2012 bis 2018 restauriert.<sup id="cite_ref-:4_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-:4-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Durch die <a href="Kreisreformen_in_der_DDR" title="Kreisreformen in der DDR">zweite Kreisreform in der DDR</a> im Jahr 1952 wurde die Gemeinde Kössern dem <a href="Kreis_Grimma" title="Kreis Grimma">Kreis Grimma</a> im <a href="Bezirk_Leipzig" title="Bezirk Leipzig">Bezirk Leipzig</a> angegliedert. Am 1. Januar 1965 erfolgte die Eingemeindung von <a href="F%C3%B6rstgen_(Grimma)" title="Förstgen (Grimma)">Förstgen</a>.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Auf dem Areal des einstigen Vorwerks Amalienburg in der Flur von Förstgen entstand ab 1969 ein Wochenendgebiet mit 130 <a href="Bungalow" title="Bungalow">Bungalows</a>.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nordöstlich dieser entstand im Jahr 1975 der Thümmlitzsee durch Anstauung des Thümmlitzbachs.

</p><p>Die Gemeinde Kössern kam Jahr 1990 zum sächsischen <a href="Kreis_Grimma" title="Kreis Grimma">Landkreis Grimma</a>, der 1994 im <a href="Muldentalkreis" title="Muldentalkreis">Muldentalkreis</a> bzw. 2008 im Landkreis Leipzig aufging. Am 1. Januar 1994 schloss sich die Gemeinde Kössern mit ihrem Ortsteil Förstgen im Rahmen einer Gebietsreform mit den Gemeinden Großbothen, <a href="Leisenau" title="Leisenau">Leisenau</a> und <a href="Sermuth-Sch%C3%B6nbach" title="Sermuth-Schönbach">Sermuth-Schönbach</a> zur Großgemeinde <a href="Gro%C3%9Fbothen" title="Großbothen">Großbothen</a> zusammen.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bei der Auflösung der Gemeinde Großbothen kam Kössern am 1. Januar 2011 mit den vier weiteren nördlichen Ortsteilen – Großbothen, <a href="Schaddel" title="Schaddel">Schaddel</a>, <a href="Kleinbothen" title="Kleinbothen">Kleinbothen</a> und Förstgen zur Großen Kreisstadt Grimma. Seitdem bilden Kössern und Förstgen die <a href="Ortschaft" title="Ortschaft">Ortschaft</a> Kössern.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Entwicklung_der_Einwohnerzahl">Entwicklung der Einwohnerzahl</h3></div>

<th colspan="5" style="text-align:center; font-size:larger; background:#EEE; color:#202122;">Kössern: Einwohnerzahlen 1548–2019

</th></tr>

<td style="padding:0 4px; min-width:0;">Jahr

</td>

</td>

</td>

<td style="padding:0 4px; min-width:0; text-align:right;">Einwohner

</td>

<td style="padding:0 4px; min-width:0; text-align:right;">Hinweis

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">1548

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">31

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">1764

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">68

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">1834

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">538

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">1871

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">546

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">1890

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">559

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">1910

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">487

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">1915

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">568

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">1925

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">572

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">1939

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">578

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">1940

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">818

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">1946

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">735

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">1949

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">760

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">1950

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">820

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">1964

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">644

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">1980

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">603

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">1990

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">615

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">1991

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">617

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">2003

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">693

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">2014

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">583

</td></tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em;">2019

</td>

</td>

<td colspan="2" style="min-width:3em; padding-left:0.4em; text-align:right;">439

</td></tr>

<tr>

<td colspan="5" style="padding:4px;">Orange markiert: Jahre, in denen die Angabe der Einwohneranzahl für Förstgen inkludiert ist.

</td></tr></tbody></table>

<th>Einwohnerzahl

</th></tr>

<tr>

<td>11 <a href="Hufner" title="Hufner">besessene Mann</a>, 20 <a href="Inwohner" title="Inwohner">Inwohner</a>, <span class="bruch template-frac" style="line-height:0">5<span class="visualhide"> </span><sup style="font-size: 70%; vertical-align: 0.4em;">1</sup>⁄<sub style="font-size: 70%; vertical-align: 0em;">8</sub></span> <a href="Hufe" title="Hufe">Hufen</a>

</td></tr>

<tr>

<td>11 besessene Mann, 57 <a href="H%C3%A4usler" title="Häusler">Häusler</a>, <span class="bruch template-frac" style="line-height:0">5<span class="visualhide"> </span><sup style="font-size: 70%; vertical-align: 0.4em;">1</sup>⁄<sub style="font-size: 70%; vertical-align: 0em;">8</sub></span> Hufen

</td></tr>

<tr>

<td>538

</td></tr>

<tr>

<td>546

</td></tr>

<tr>

<td>1890

</td>

<td>559

</td></tr>

<tr>

<td>1910

</td>

<td>487

</td></tr>

<tr>

<td>1915

</td>

<td>568

</td></tr>

<tr>

<td>1925

</td>

<td>572

</td></tr>

<tr>

<td>1939

</td>

<td>578

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>818

</td></tr>

<tr>

<td>1946

</td>

<td>735

</td></tr>

<tr>

<td>1949

</td>

<td>760, davon 190 Umsiedler

</td></tr>

<tr>

<td>1950

</td>

<td>820

</td></tr>

<tr>

<td>1964

</td>

<td>644

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>603

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>615

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>617

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>693

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>583, davon 453 Kössern und 130 Förstgen

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>439

</td></tr>

<tr>

<td>

</td>

<td><sup>1</sup> mit Förstgen

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Bürgermeister_und_Ortsvorsteher_Kössern,_Förstgen_und_dem_Gemeindeverbund"><span id="B.C3.BCrgermeister_und_Ortsvorsteher_K.C3.B6ssern.2C_F.C3.B6rstgen_und_dem_Gemeindeverbund"></span>Bürgermeister und Ortsvorsteher Kössern, Förstgen und dem Gemeindeverbund</h3></div>

<caption>Bürgermeister in Kössern

</caption>

<th>Zeitraum

</th>

<th>Person

</th></tr>

<tr>

<td>1838–1840

</td>

<td>Christian Steuer (Gärtnergutsbesitzer)

</td></tr>

<tr>

<td>1840–1854

</td>

<td>Friedrich Köhler

</td></tr>

<tr>

<td>1854–1887

</td>

<td>August Birnbaum (Häusler)

</td></tr>

<tr>

<td>1887–1918

</td>

<td>Hermann Wehnert (Gärtnergutsbesitzer)

</td></tr>

<tr>

<td>1919–1923

</td>

<td>Georg Lamprecht (Gastwirt)

</td></tr>

<tr>

<td>1923–1934

</td>

<td>Otto Ulbricht

</td></tr>

<tr>

<td>1934–1940

</td>

<td>Karl Lange

</td></tr>

<tr>

<td>1940–1946

</td>

<td>Otto Ulbricht

</td></tr>

<tr>

<td>1946–1956

</td>

<td>Alfred Hohaus

</td></tr>

<tr>

<td>1956–1957

</td>

<td>Rudolf Freudn

</td></tr>

<tr>

<td>1957–1965

</td>

<td>Felix Beyer

</td></tr></tbody></table>

<caption>Bürgermeister in Förstgen

</caption>

<th>Zeitraum

</th>

<th>Person

</th></tr>

<tr>

<td>1838–1858

</td>

<td>A. Julius Richter

</td></tr>

<tr>

<td>1858–1869

</td>

<td>Ehregott Kießling

</td></tr>

<tr>

<td>1869–1881

</td>

<td>Wilhelm Hanns

</td></tr>

<tr>

<td>1881–1892

</td>

<td>Hermann Friedrich

</td></tr>

<tr>

<td>1892–1922

</td>

<td>Moritz Exner

</td></tr>

<tr>

<td>1922–1945

</td>

<td>Paul Müller

</td></tr>

<tr>

<td>1945–1947

</td>

<td>Alfred Taube

</td></tr>

<tr>

<td>1947–1950

</td>

<td>Oswin Weiske

</td></tr>

<tr>

<td>1950–1956

</td>

<td>Oskar Schmidt

</td></tr>

<tr>

<td>1956–1965

</td>

<td>Werner Kötz

</td></tr></tbody></table>

<caption>Bürgermeister im Gemeindeverbund Kössern/Förstgen

</caption>

<th>Zeitraum

</th>

<th>Person

</th></tr>

<tr>

<td>1965–1977

</td>

<td>Werner Kötz

</td></tr>

<tr>

<td>1977–1984

</td>

<td>Fritz Thiemer

</td></tr>

<tr>

<td>1984–1990

</td>

<td>Wolfgang Domnick

</td></tr>

<tr>

<td>1990–1994

</td>

<td>Manfred Handwerk

</td></tr></tbody></table>

<caption>Ortsvorsteher in Kössern/Förstgen

</caption>

<th>Zeitraum

</th>

<th>Person

</th></tr>

<tr>

<td>1994–1999

</td>

<td>Manfred Handwerk

</td></tr>

<tr>

<td>1999–2009

</td>

<td>Petra Brummer

</td></tr>

<tr>

<td>2009–2011

</td>

<td>Dietmar Meißner

</td></tr>

<tr>

<td>ab 2011

</td>

<td>Andreas Weishaupt

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Sehenswürdigkeiten"><span id="Sehensw.C3.BCrdigkeiten"></span>Sehenswürdigkeiten</h2></div>

<div class="sieheauch" role="navigation" style="font-style:italic;"><span class="sieheauch-text">Siehe auch</span>: <a href="Liste_der_Kulturdenkmale_in_K%C3%B6ssern" title="Liste der Kulturdenkmale in Kössern">Liste der Kulturdenkmale in Kössern</a></div>

<ul><li><a href="Rittergut_K%C3%B6ssern" title="Rittergut Kössern">Rittergut Kössern</a>, bestehend aus dem Herrenhaus, Nebengebäuden, <a href="Boskett" title="Boskett">Boskett</a>, Garten im Stil der <a href="Neorenaissance" title="Neorenaissance">Neorenaissance</a> / <a href="Barock" title="Barock">Barock</a></li></ul>

<ul><li><a href="Obelisk" title="Obelisk">Obeliskenpaar</a> im Boskett des Rittergut Kösserns<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li><a href="Jagdhaus_(K%C3%B6ssern)" title="Jagdhaus (Kössern)">Jagdhaus Kössern</a></li>

<li>Kavaliershaus</li>

<li>Forsthaus Kössern (Pielitzberg)</li>

<li>Fährhaus mit Bootsschuppen und Bergkeller</li>

<li>Ehemaliges Brückenzollhaus</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Persönlichkeiten"><span id="Pers.C3.B6nlichkeiten"></span>Persönlichkeiten</h2></div>

<ul><li><a href="Hermann_von_Abendroth" title="Hermann von Abendroth">Hermann von Abendroth</a> (* 1807 in Kössern; † 1884 in Grimma): nach Jurastudium Rittergutsbesitzer in Kössern und <a href="Abgeordneter" title="Abgeordneter">Abgeordneter</a> im <a href="S%C3%A4chsischer_Landtag_(1831%E2%80%931918)" title="Sächsischer Landtag (1831–1918)">Sächsischen Landtag</a></li>

<li>Ferdinand von Abendroth (* 1916 in Kössern; † 1944 bei Lemberg): Major der <a href="Wehrmacht" title="Wehrmacht">Wehrmacht</a> und <a href="Ritterkreuz" class="mw-redirect" title="Ritterkreuz">Ritterkreuzträger</a>, gefallen 1944 in der <a href="Ukraine" title="Ukraine">Ukraine</a><sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li><a href="Manfred_Berger_(Architekt)" title="Manfred Berger (Architekt)">Manfred Berger</a> (* 1921 in Leipzig; † 2009): Architekt, Hochschullehrer und Denkmalpfleger, ansässig in Kössern, Verdienste um die Erhaltung und Restaurierung des Jagdhauses</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Historische_Fähren_Kössern/Förstgen"><span id="Historische_F.C3.A4hren_K.C3.B6ssern.2FF.C3.B6rstgen"></span>Historische Fähren Kössern/Förstgen</h2></div>

<p>Bereits 1558 wurde dem <a href="Rittergut_K%C3%B6ssern" title="Rittergut Kössern">Rittergut Kössern</a> durch <a href="Kurf%C3%BCrstentum_Sachsen" title="Kurfürstentum Sachsen">Kurfürst</a> August die Fischerei- und Fährgerechtigkeit verliehen. In der entsprechenden Urkunde heißt es, dass „die Leute überzusetzen und nicht zu beschweren“ seien.<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Jahr 1745 versuchte der <a href="Amtmann" title="Amtmann">Amtmann</a> von <a href="Grimma" title="Grimma">Grimma</a> vergeblich, dem Rittergut diese Rechte streitig zu machen.<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Auseinandersetzungen über die Fährrechte zogen sich über mehrere Jahrzehnte hin, in denen keine offiziellen Unterlagen zur Fährnutzung überliefert sind.<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Erst 1808 wurde die Fährverbindung wieder aufgenommen, wobei erneut Streitigkeiten mit den Städten <a href="Colditz" title="Colditz">Colditz</a> und Grimma entbrannten. Diese wurden letztlich zugunsten des <a href="Rittergut_K%C3%B6ssern" title="Rittergut Kössern">Rittergutes Kössern</a> entschieden. Es durfte die <a href="F%C3%A4hre" title="Fähre">Fähre</a> jedoch nur zum Eigengebrauch betreiben, das Übersetzen von geleitpflichtigem <a href="Fuhrwerk" title="Fuhrwerk">Fuhrwerk</a> war nicht gestattet.<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Jahr 1859 wurde die Fähre an einen <a href="Tagel%C3%B6hner" title="Tagelöhner">Tagelöhner</a> verpachtet.<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Etwas flussabwärts davon entstand 1887–1888 eine Muldenbrücke in Richtung <a href="Gro%C3%9Fbothen" title="Großbothen">Großbothen</a>, errichtet vom Staat unter Mitwirkung des Gutsbesitzers <a href="Abendroth_(Adelsgeschlecht)" title="Abendroth (Adelsgeschlecht)">Alfred von Abendroth</a>. Der <a href="Br%C3%BCckenzoll" class="mw-redirect" title="Brückenzoll">Brückenzoll</a> wurde bis zum <a href="Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Ersten Weltkrieg</a> vom Rittergut Kössern erhoben.<sup id="cite_ref-21" class="reference"><a href="#cite_note-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der historische Standort der Fähre ist heute noch durch das historische Fährhaus Kössern erkennbar (s. <a href="Liste_der_Kulturdenkmale_in_K%C3%B6ssern" title="Liste der Kulturdenkmale in Kössern">Liste der Kulturdenkmale in Kössern</a>).

</p><p>Auch im benachbarten <a href="F%C3%B6rstgen_(Grimma)" title="Förstgen (Grimma)">Förstgen</a> bestand eine Fährverbindung über die <a href="Vereinigte_Mulde" class="mw-redirect" title="Vereinigte Mulde">vereinigte Mulde</a> nach <a href="Kleinbothen" title="Kleinbothen">Kleinbothen</a>. Eine <a href="Furt" title="Furt">Furt</a> an dieser Stelle ist bereits 1473/74 und 1618 belegt.<sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Jahr 1874 wurde der Gemeinde <a href="F%C3%B6rstgen_(Grimma)" title="Förstgen (Grimma)">Förstgen</a> eine Fährgerechtigkeit gegen einen jährlichen Canon von drei Mark zuerkannt. Zusätzlich musste eine Entschädigung in Höhe von fünf <a href="Groschen" title="Groschen">Groschen</a> an das auf der gegenüberliegenden Uferseite gelegene Land- und Schulgut <a href="Nimbschen" title="Nimbschen">Nimbschen</a> gezahlt werden.<sup id="cite_ref-23" class="reference"><a href="#cite_note-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die jährlichen Einnahmen aus dem Betrieb der Fähre betrugen im Jahr 1877 durchschnittlich 60 Pfennig.<sup id="cite_ref-24" class="reference"><a href="#cite_note-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der frühere Fährstandort ist heute noch durch den hinführenden Straßennamen „Fährweg“ erkennbar. Die Notwendigkeit des Betriebes beider Fährstandorte entfiel durch den Bau der <a href="Stra%C3%9Fenbr%C3%BCcke" title="Straßenbrücke">Straßenbrücke</a> über die Mulde.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Eisenbahn-Viadukt_Kössern"><span id="Eisenbahn-Viadukt_K.C3.B6ssern"></span>Eisenbahn-Viadukt Kössern</h2></div>

<p>Die Eisenbahnbrücke Kössern ist ein 310 Meter langes <a href="Viadukt" title="Viadukt">Viadukt</a> über die <a href="Freiberger_Mulde" title="Freiberger Mulde">Freiberger Mulde</a> und gehört zur Bahnstrecke Borsdorf–Coswig (Strecke 6386).<sup id="cite_ref-:5_25-0" class="reference"><a href="#cite_note-:5-25"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-26" class="reference"><a href="#cite_note-26"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Bauwerk wurde in den Jahren 1866 bis Mai 1867 im Zuge des Baus der Eisenbahnverbindung Leipzig–Döbeln–Dresden durch das Jacobiwerk in Meißen errichtet, als Teil der infrastrukturellen Erschließung Sachsens im 19. Jahrhundert.<sup id="cite_ref-27" class="reference"><a href="#cite_note-27"><span class="cite-bracket">[</span>27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Viadukt besteht aus einer auf Natursteinpfeilern gelagerten Vollwandträgerbrücke und gilt als größtes Ingenieurbauwerk dieser Strecke. Die Brücke wurde mehrfach umgebaut und ist heute ein eingetragenes Kulturdenkmal des Freistaates Sachsen. Sie besitzt neben ihrer landschaftsprägenden Wirkung auch verkehrsgeschichtliche Bedeutung.<sup id="cite_ref-28" class="reference"><a href="#cite_note-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Ursprünglich profitierte der Ort Kössern kaum vom Bau der Bahnlinie, da er keine eigene Haltestelle erhielt. Trotz Petitionen von Gemeindevorstehern und dem Rittergutsbesitzer wurde dies mit der Nähe zu den Bahnhöfen Großbothen und Tanndorf abgelehnt. Der nächstgelegene Bahnhof in Großbothen war für die Einwohner Kösserns jedoch nur mittels einer Fähre bei den „Vier Häusern“ (Förstgen) erreichbar. Insbesondere bei Hochwasser oder Eisgang war der Ort vom Bahnverkehr abgeschnitten, bis 1887/1888 eine Straßenbrücke über die Mulde errichtet wurde.<sup id="cite_ref-29" class="reference"><a href="#cite_note-29"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Das Eisenbahnviadukt wird von der Deutschen Bahn unter der Bezeichnung „Eisenbahnüberführung über Graben/Flutöffn. zeitw. Wasser“ geführt. Es befindet sich im Regionalbereich Südost (Netzsegment Zwickau) und ist der Geschäftseinheit DB InfraGO AG zugeordnet. Die Brücke umfasst eine Fläche von etwa 3.100 m² und befindet sich laut Bewertung im Zustand „ZK 4“, was bedeutet, dass Erneuerungsmaßnahmen geplant sind.<sup id="cite_ref-:5_25-1" class="reference"><a href="#cite_note-:5-25"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Muldenbrücke_Kössern_-_Großbothen"><span id="Muldenbr.C3.BCcke_K.C3.B6ssern_-_Gro.C3.9Fbothen"></span>Muldenbrücke Kössern - Großbothen</h2></div>

<p>Die Muldebrücke Kössern-Großbothen ist ein historisches Bauwerk, das die Mulde westlich von Kössern überquert und eine wichtige Verbindung zwischen den umliegenden Gemeinden darstellt. Sie wurde vom 18. August 1887 bis zum 20. August 1888 von der Firma Lippold aus <a href="Holzminden" title="Holzminden">Holzminden</a> unter der Leitung der Königlichen Straßen- und Wasser-Bauinspektion Grimma errichtet. Der Bau der <a href="Br%C3%BCcke" title="Brücke">Brücke</a> war notwendig, da die vorherige <a href="Furt" title="Furt">Furt</a> zwischen <a href="F%C3%B6rstgen_(Grimma)" title="Förstgen (Grimma)">Förstgen</a> und <a href="Kleinbothen" title="Kleinbothen">Kleinbothen</a>, die bereits in Rechnungen des Amtes <a href="Colditz" title="Colditz">Colditz</a> aus den Jahren 1473/74 erwähnt wurde, bei <a href="Hochwasser" title="Hochwasser">Hochwasser</a> oder Eisgang oft unpassierbar war. Dies führte dazu, dass Kössern regelmäßig vom Fuhrwerksverkehr abgeschnitten war. Jahrelange Bemühungen des Gemeindevorstehers und des Rittergutsbesitzers von Kössern führten schließlich dazu, dass der sächsische Staat den Bau der Brücke genehmigte.<sup id="cite_ref-:0_30-0" class="reference"><a href="#cite_note-:0-30"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-:1_31-0" class="reference"><a href="#cite_note-:1-31"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Baukosten betrugen insgesamt ca. 129.000 Mark, wovon das <a href="Rittergut_K%C3%B6ssern" title="Rittergut Kössern">Rittergut Kössern</a> sowie die umliegenden Gemeinden <a href="F%C3%B6rstgen_(Grimma)" title="Förstgen (Grimma)">Förstgen</a>, <a href="Keiselwitz" title="Keiselwitz">Keiselwitz</a> und <a href="Leipnitz_(Grimma)" title="Leipnitz (Grimma)">Leipnitz</a> über 34.000 Mark beisteuerten. Der damalige Rittergutsbesitzer <a href="Abendroth_(Adelsgeschlecht)" title="Abendroth (Adelsgeschlecht)">Alfred von Abendroth</a> erhielt für seine finanzielle Beteiligung und die Bereitstellung des Zugangslandes das Recht, <a href="Br%C3%BCckenzoll" class="mw-redirect" title="Brückenzoll">Brückenzoll</a> zu erheben. Zu diesem Zweck ließ er 1888 ein Brückenzollhaus am westlichen Ortsausgang errichten, das heute verlassen ist, aber zuvor als Wohnhaus diente. Laut Tarifverzeichnis waren Fußgänger, Mitglieder des Königlichen Hauses, Beamte, Militärangehörige und Feuerwehrleute im Dienst sowie unbeladene Schubkarren und <a href="Kleintier" title="Kleintier">Kleintiere</a> vom <a href="Zoll_(Abgabe)" title="Zoll (Abgabe)">Zoll</a> befreit. Radfahrer versuchten häufig, die Gebühr von 5 Pfennigen zu umgehen, indem sie ihre Fahrräder über die Brücke trugen, was zu einem Rechtsstreit führte, der 1892 zugunsten eines Arbeiters entschieden wurde. Die Erhebung des Brückenzolls endete mit Beginn des Ersten Weltkriegs.<sup id="cite_ref-:0_30-1" class="reference"><a href="#cite_note-:0-30"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-:1_31-1" class="reference"><a href="#cite_note-:1-31"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>

Die Brücke besteht aus sechs korbbogenförmigen <a href="Bogenbr%C3%BCcke" title="Bogenbrücke">Gewölben</a> mit einer Gesamtlänge von 142,50 m. Die lichten Weiten der <a href="Bogen_(Architektur)" title="Bogen (Architektur)">Bögen</a> variieren zwischen 19,48 m und 22,51 m. Die tragenden Bögen wurden aus <a href="Quarzporphyr" class="mw-redirect" title="Quarzporphyr">Quarzporphyr</a>-<a href="Bruchsteinmauerwerk" class="mw-redirect" title="Bruchsteinmauerwerk">Bruchsteinmauerwerk</a> errichtet, während die <a href="Gesims" title="Gesims">Gesimse</a> aus <a href="Sandstein" title="Sandstein">Sandstein</a> gefertigt wurden. Die <a href="Pfeiler" title="Pfeiler">Pfeiler</a> sind rund gestaltet und verfügten über begehbare Kanzeln mit Sandsteinbrüstungen, die einen Blick in das breite Flusstal ermöglichten. Die Brücke wurde auf der Westseite flach auf Porphyr gegründet, während die östlichen Pfeiler und das rechte Widerlager im tragfähigen Flusskies gegründet wurden. Die Bauweise der Brücke entspricht der typischen Architektur sächsischer Muldebrücken und ist ein Beispiel für die akademische Form der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts.<sup id="cite_ref-:2_32-0" class="reference"><a href="#cite_note-:2-32"><span class="cite-bracket">[</span>32<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-:3_33-0" class="reference"><a href="#cite_note-:3-33"><span class="cite-bracket">[</span>33<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-:1_31-2" class="reference"><a href="#cite_note-:1-31"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></p><p>Während des Zweiten Weltkriegs konnte die Zerstörung der Brücke durch den damaligen <a href="B%C3%BCrgermeister" title="Bürgermeister">Bürgermeister</a> Otto Ulbricht verhindert werden. Sie blieb unbeschädigt und ist bis heute im Originalzustand erhalten. Nach dem Krieg diente die Brücke nicht nur dem Flüchtlingsstrom in Richtung Westen, sondern auch der Verlegung großer Verbände der Sowjetarmee nach Westsachsen und Thüringen.<sup id="cite_ref-:1_31-3" class="reference"><a href="#cite_note-:1-31"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Jahr 1993 wurden Stahlgleitwände und eine <a href="Lichtsignalanlage" class="mw-redirect" title="Lichtsignalanlage">Lichtsignalanlage</a> installiert, da die Brücke mit einer Breite von 5,40 m den modernen Verkehrsanforderungen nicht mehr genügt. Ein durchgeführter Umbau verbreiterte die Fahrbahn auf 6,50 m, die Tragfähigkeit erhöhte sich entsprechend auf die <a href="Br%C3%BCckenklasse" class="mw-redirect" title="Brückenklasse">Brückenklasse</a> 60/30 und die Breite zwischen Borden und <a href="Gel%C3%A4nder" title="Geländer">Geländern</a> wurde auf 1,25 m vergrößernt. Historische Elemente wie die steinernen <a href="Br%C3%BCstung" title="Brüstung">Brüstungen</a> über den <a href="Pfeiler" title="Pfeiler">Pfeilern</a> und <a href="Widerlager_(Br%C3%BCckenbau)" title="Widerlager (Brückenbau)">Widerlagern</a> wurden größtenteils wiederhergestellt und ein Sondergeländer wurde eng an das ursprüngliche historische Geländer angelehnt. Die Entwässerung des Überbaus erfolgt durch Brückenabläufe und Längsleitungen, während der Kolkschutz der Flusspfeiler durch ausbetonierte Spundwandkästen und Wasserbausternen gewährleistet wird.<sup id="cite_ref-:2_32-1" class="reference"><a href="#cite_note-:2-32"><span class="cite-bracket">[</span>32<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-:3_33-1" class="reference"><a href="#cite_note-:3-33"><span class="cite-bracket">[</span>33<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-:1_31-4" class="reference"><a href="#cite_note-:1-31"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Freiwillige_Feuerwehr_Kössern"><span id="Freiwillige_Feuerwehr_K.C3.B6ssern"></span>Freiwillige Feuerwehr Kössern</h2></div>

<p>Die <a href="Freiwillige_Feuerwehr" title="Freiwillige Feuerwehr">Freiwillige Feuerwehr</a> Kössern wurde im Jahr 1934 gegründet und ist seitdem ein fester Bestandteil des örtlichen Brandschutzes und der Gefahrenabwehr. Neben dem klassischen Einsatzspektrum in Brand- und Hilfeleistungssituationen engagiert sich die Wehr auch in der Nachwuchsarbeit durch eine eigene <a href="Jugendfeuerwehr" class="mw-redirect" title="Jugendfeuerwehr">Jugendfeuerwehr</a>.<sup id="cite_ref-34" class="reference"><a href="#cite_note-34"><span class="cite-bracket">[</span>34<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Derzeit verfügt die Feuerwehr über ein <a href="Tragkraftspritzenfahrzeug" title="Tragkraftspritzenfahrzeug">Tragkraftspritzenfahrzeug</a> mit Wassertank (<a href="TSF-W" class="mw-redirect" title="TSF-W">TSF-W</a>), das unter anderem mit einem 750-Liter-Wassertank, einer <a href="Tragkraftspritze" class="mw-redirect" title="Tragkraftspritze">Tragkraftspritze</a> <a href="PFPN" class="mw-redirect" title="PFPN">PFPN 10–1000</a> sowie umfangreicher Beleuchtungs- und Verkehrssicherungstechnik ausgestattet ist.<sup id="cite_ref-35" class="reference"><a href="#cite_note-35"><span class="cite-bracket">[</span>35<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zur Verbesserung der Einsatzbedingungen begann im Jahr 2023 der Neubau eines modernen Feuerwehrgerätehauses auf dem Gelände einer zuvor abgerissenen ehemaligen <a href="Kaufhalle" title="Kaufhalle">Kaufhalle</a>. Das neue Gebäude umfasst unter anderem eine Fahrzeughalle für zwei <a href="Einsatzfahrzeug" title="Einsatzfahrzeug">Einsatzfahrzeuge</a>, einen Sozialtrakt sowie Schulungsräume, soll voraussichtlich 2025 fertiggestellt werden und rund 2,3 Mio. Euro kosten.<sup id="cite_ref-36" class="reference"><a href="#cite_note-36"><span class="cite-bracket">[</span>36<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<caption>Übersicht Wehrleiter

</caption>

<th>Zeitraum

</th>

<th>Person

</th></tr>

<tr>

<td>1932–1933

</td>

<td>Christoph Krösch

</td></tr>

<tr>

<td>1933–1945

</td>

<td>Oswin Schulz

</td></tr>

<tr>

<td>1945–1946

</td>

<td>Arthur Pietzsch

</td></tr>

<tr>

<td>1946–1952

</td>

<td>Willi Voigt

</td></tr>

<tr>

<td>1952–1960

</td>

<td>Heinz Warnecke

</td></tr>

<tr>

<td>1960–1964

</td>

<td>Manfred Jahn

</td></tr>

<tr>

<td>1964–1972

</td>

<td>Wolfgang Busch

</td></tr>

<tr>

<td>1972–2008

</td>

<td>Michael Hartmann

</td></tr>

<tr>

<td>2008–2013

</td>

<td>Hans Jürgen Lindner

</td></tr>

<tr>

<td>seit 2013

</td>

<td>René Stephan

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=OHoAAAAAcAAJ&pg=PA25"><i>Kössern</i></a>. In: <a href="August_Schumann" title="August Schumann">August Schumann</a>: <i>Vollständiges Staats-, Post- und Zeitungslexikon von Sachsen.</i> 5. Band. Schumann, Zwickau 1818, S. 25.</li>

<li><a href="Cornelius_Gurlitt_(Kunsthistoriker)" title="Cornelius Gurlitt (Kunsthistoriker)">Cornelius Gurlitt</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://digital.slub-dresden.de/id308825446/163"><i>Kössern</i>.</a> In: <i>Beschreibende Darstellung der älteren Bau- und Kunstdenkmäler des Königreichs Sachsen.</i> 19. Heft: <i>Amtshauptmannschaft Grimma (1. Hälfte).</i> C. C. Meinhold, Dresden 1897, S. 148.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:K%C3%B6ssern?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Kössern</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Wikisource"></span></span></div><b><a href="https://de.wikisource.org/wiki/Ritterg%C3%BCter_und_Schl%C3%B6sser_im_K%C3%B6nigreiche_Sachsen:_K%C3%B6ssern" class="extiw external" title="s:Rittergüter und Schlösser im Königreiche Sachsen: Kössern">Wikisource: Rittergüter und Schlösser im Königreiche Sachsen: Kössern</a></b> – Quellen und Volltexte</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://hov.isgv.de/K%C3%B6ssern_(1)">Kössern</a> im <i>Historischen Ortsverzeichnis von Sachsen</i></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.grimma.de/portal/seiten/koessern-mit-foerstgen-900000220-27290.html">Die Ortschaft Kössern mit Förstgen auf der Website der Stadt Grimma</a></li>

<li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.historisches-sachsen.net/koessern.htm"><i>Kössern auf der Website von Historisches Sachsen.</i></a> In: <i>historisches-sachsen.net/koessern.htm.</i><span class="Abrufdatum" style="display:none"> Abgerufen am 29. Januar 2017</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AK%C3%B6ssern&rft.title=K%C3%B6ssern+auf+der+Website+von+Historisches+Sachsen&rft.description=K%C3%B6ssern+auf+der+Website+von+Historisches+Sachsen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.historisches-sachsen.net%2Fkoessern.htm&rft.language=de"> </span></li>

<li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.jagdhaus-koessern.de/index.php/"><i>Das Jagdhaus.</i></a> Barockes Kleinod in Kössern. In: <i>jagdhaus-koessern.de.</i><span class="Abrufdatum" style="display:none"> Abgerufen am 31. Januar 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AK%C3%B6ssern&rft.title=Das+Jagdhaus&rft.description=Das+Jagdhaus&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.jagdhaus-koessern.de%2Findex.php%2F&rft.language=de"> </span></li>

<li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.rittergut.org/"><i>Rittergut Kössern.</i></a> In: <i>rittergut.org.</i><span class="Abrufdatum" style="display:none"> Abgerufen am 31. Januar 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AK%C3%B6ssern&rft.title=Rittergut+K%C3%B6ssern&rft.description=Rittergut+K%C3%B6ssern&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.rittergut.org%2F&rft.language=de"> </span></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dorfderbaumeister.de/index.html">Website über Kössern, dem Dorf der Baumeister</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

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<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.architektur-blicklicht.de/schloesser-herrenhaeuser/jagdhaus-koessern-grimma-leipzig/"><i>Jagdhaus Kössern (bei Leipzig).</i></a> In: <i>architektur-blicklicht.de.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 16. Mai 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AK%C3%B6ssern&rft.title=Jagdhaus+K%C3%B6ssern+%28bei+Leipzig%29&rft.description=Jagdhaus+K%C3%B6ssern+%28bei+Leipzig%29&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.architektur-blicklicht.de%2Fschloesser-herrenhaeuser%2Fjagdhaus-koessern-grimma-leipzig%2F&rft.language=de"> </span></span>

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<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.architektur-blicklicht.de/schloesser-herrenhaeuser/rittergut-koessern-grimma-leipzig/"><i>Rittergut Kössern (bei Leipzig).</i></a> In: <i>architektur-blicklicht.de.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 16. Mai 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AK%C3%B6ssern&rft.title=Rittergut+K%C3%B6ssern+%28bei+Leipzig%29&rft.description=Rittergut+K%C3%B6ssern+%28bei+Leipzig%29&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.architektur-blicklicht.de%2Fschloesser-herrenhaeuser%2Frittergut-koessern-grimma-leipzig%2F&rft.language=de"> </span></span>

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<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.architektur-blicklicht.de/schloesser-herrenhaeuser/koessern-vorwerk-amalienburg-grimma-leipzig"><i>Kössern, Vorwerk Amalienburg (bei Leipzig).</i></a> In: <i>architektur-blicklicht.de.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 16. Mai 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AK%C3%B6ssern&rft.title=K%C3%B6ssern%2C+Vorwerk+Amalienburg+%28bei+Leipzig%29&rft.description=K%C3%B6ssern%2C+Vorwerk+Amalienburg+%28bei+Leipzig%29&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.architektur-blicklicht.de%2Fschloesser-herrenhaeuser%2Fkoessern-vorwerk-amalienburg-grimma-leipzig&rft.language=de"> </span></span>

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<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite style="font-style:italic">Gothaisches Genealogisches Taschenbuch der Briefadeligen Häuser 1911.</cite> Briefadelige Häuser nach alphabetischer Ordnung. A. In: <cite style="font-style:italic">"Der Gotha". GGT.</cite> 5. Auflage. Abendroth, Stammfolge. Justus Perthes, Gotha 1910, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>1<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>ff</span>. (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://digital.ub.uni-duesseldorf.de/periodical/pageview/1224576">uni-duesseldorf.de</a> [abgerufen am 5. März 2023]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:K%C3%B6ssern&rft.atitle=Gothaisches+Genealogisches+Taschenbuch+der+Briefadeligen+H%C3%A4user+1911.&rft.date=1910&rft.edition=5.&rft.genre=journal&rft.issue=Stammfolge&rft.jtitle=%22Der+Gotha%22.+GGT.&rft.pages=1+ff.&rft.place=Gotha&rft.pub=Justus+Perthes&rft.volume=Abendroth" style="display:none"> </span></span>

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<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Karlheinz_Blaschke" title="Karlheinz Blaschke">Karlheinz Blaschke</a>, <a href="Uwe_Ulrich_J%C3%A4schke" title="Uwe Ulrich Jäschke">Uwe Ulrich Jäschke</a>: <i>Kursächsischer Ämteratlas.</i> Leipzig 2009, ISBN 978-3-937386-14-0; S. 58 f.</span>

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</li>

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140320095932/http://www.grossbothen.de/Eingliederungsvereinbarung.pdf"><i>Vereinbarung über die Eingliederung, Stand 13.09.2010 (Großbothen, Grimma)</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 20. März 2014 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>; PDF; 86 kB) abgerufen am 16. Januar 2021.</span>

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<li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Hans_Friedrich_von_Ehrenkrook" title="Hans Friedrich von Ehrenkrook">Hans Friedrich von Ehrenkrook</a>, <a href="Friedrich_Wilhelm_Euler_(Genealoge)" title="Friedrich Wilhelm Euler (Genealoge)">Friedrich Wilhelm Euler</a>: Genealogisches Handbuch der Adeligen Häuser, B (Briefadel), Band I, Band 9 der Gesamtreihe <a href="Genealogisches_Handbuch_des_Adels" title="Genealogisches Handbuch des Adels">GHdA</a>, C. A. Starke, Glücksburg/Ostsee 1954, S. 1–4. <span class="-print"><a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220435-2408%22&key=cql">0435-2408</a></span></span></span>

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<li id="cite_note-19"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-19">↑</a></span> <span class="reference-text">H. St. A. DD 10036 Fin. Archiv Loc. 34673 Rep. XLI. Sect. 1 Colditz Nr. 10</span>

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<li id="cite_note-22"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-22">↑</a></span> <span class="reference-text">H. St. A. DD Coll. Schmid.: <cite style="font-style:italic">Amt Colditz Vol. IV Nr. 37</cite>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:K%C3%B6ssern&rft.au=H.+St.+A.+DD+Coll.+Schmid.&rft.btitle=Amt+Colditz+Vol.+IV+Nr.+37&rft.genre=book" style="display:none"> </span></span>

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<li id="cite_note-26"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-26">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.brueckenweb.de/2content/datenbank/bruecken/3brueckenblatt.php?bas=50444"><i>BAS 50444 Eisenbahnbrücke Kössern - brueckenweb.de - brueckenweb.de.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 24. Juli 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AK%C3%B6ssern&rft.title=BAS+50444+Eisenbahnbr%C3%BCcke+K%C3%B6ssern+-+brueckenweb.de+-+brueckenweb.de&rft.description=BAS+50444+Eisenbahnbr%C3%BCcke+K%C3%B6ssern+-+brueckenweb.de+-+brueckenweb.de&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.brueckenweb.de%2F2content%2Fdatenbank%2Fbruecken%2F3brueckenblatt.php%3Fbas%3D50444"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-27"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-27">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sachsenschiene.net/bahn/kun/kun1037.htm"><i>Sachsenschiene.de - Eisenbahnen in Sachsen.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 24. Juli 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AK%C3%B6ssern&rft.title=Sachsenschiene.de+-+Eisenbahnen+in+Sachsen&rft.description=Sachsenschiene.de+-+Eisenbahnen+in+Sachsen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.sachsenschiene.net%2Fbahn%2Fkun%2Fkun1037.htm"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-28"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-28">↑</a></span> <span class="reference-text">Landesamt für Denkmalpflege Sachsen: <cite style="font-style:italic">Kulturdenkmale im Freistaat Sachsen - Denkmaldokument</cite>. Obj.-Dok.-Nr. 08974507.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:K%C3%B6ssern&rft.au=Landesamt+f%C3%BCr+Denkmalpflege+Sachsen&rft.btitle=Kulturdenkmale+im+Freistaat+Sachsen+-+Denkmaldokument&rft.genre=book" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-29"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-29">↑</a></span> <span class="reference-text">Das Jagdhaus Dorfentwicklung- und Kulturverein Kössern / Förstgen e. V.: <cite style="font-style:italic">Kössern & Förstgen</cite>. Geschichte und Geschichten. 2. überarbeitete Auflage. Kössern 2015.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:K%C3%B6ssern&rft.au=Das+Jagdhaus+Dorfentwicklung-+und+Kulturverein+K%C3%B6ssern+%2F+F%C3%B6rstgen+e.+V.&rft.btitle=K%C3%B6ssern+%26+F%C3%B6rstgen&rft.date=2015&rft.edition=2.+%C3%BCberarbeitete&rft.genre=book&rft.place=K%C3%B6ssern" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-:0-30"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:0_30-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:0_30-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Manfred Berger: <cite style="font-style:italic">Die Muldenbrücke bei Kössern - Radfahrer waren kostenfrei.</cite> Hrsg.: Sächsisches Tagesblatt. Ausgabe Grimma, <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>46/1982</span>, 1982.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:K%C3%B6ssern&rft.au=Manfred+Berger&rft.btitle=Die+Muldenbr%C3%BCcke+bei+K%C3%B6ssern+-+Radfahrer+waren+kostenfrei.&rft.date=1982&rft.genre=book&rft.issue=46%2F1982&rft.volume=Ausgabe+Grimma" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-:1-31"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:1_31-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:1_31-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:1_31-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:1_31-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:1_31-4">e</a></sup></span> <span class="reference-text">Thomas Braunels, Joachim Schmiedel: <cite style="font-style:italic">Muldenbrücke Grossbothen-Kössern</cite>. In: Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Hrsg.): <cite style="font-style:italic">Steinbrücken in Deutschland</cite>. 2. Auflage. Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Sachsen-Anhalt, Sachsen, Thüringen. Verlag Bau+Technik GmbH, Düsseldorf 1999, ISBN 3-7640-0389-8, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>234–236</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:K%C3%B6ssern&rft.atitle=Muldenbr%C3%BCcke+Grossbothen-K%C3%B6ssern&rft.au=Thomas+Braunels%2C+Joachim+Schmiedel&rft.btitle=Steinbr%C3%BCcken+in+Deutschland&rft.date=1999&rft.edition=2.&rft.genre=book&rft.isbn=3764003898&rft.pages=234-236&rft.place=D%C3%BCsseldorf&rft.pub=Verlag+Bau%2BTechnik+GmbH&rft.volume=Berlin%2C+Brandenburg%2C+Mecklenburg-Vorpommern%2C+Sachsen-Anhalt%2C+Sachsen%2C+Th%C3%BCringen" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-:2-32"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:2_32-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:2_32-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Straßenbauamt Döbeln-Torgau: <cite style="font-style:italic">Umbau der Muldebrücke Kössern im Zuge der K8339, Entwurf vom Oktober 1994</cite>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:K%C3%B6ssern&rft.au=Stra%C3%9Fenbauamt+D%C3%B6beln-Torgau&rft.btitle=Umbau+der+Muldebr%C3%BCcke+K%C3%B6ssern+im+Zuge+der+K8339%2C+Entwurf+vom+Oktober+1994&rft.genre=book" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-:3-33"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:3_33-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:3_33-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Straßenbauamt Döbeln-Torgau: <cite style="font-style:italic">Bauwerksakten und Brückenbuch nach DIN 1076 für die Muldebrücke Großbothen-Kössern</cite>. BW-<span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>2</span>/K 8339.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:K%C3%B6ssern&rft.au=Stra%C3%9Fenbauamt+D%C3%B6beln-Torgau&rft.btitle=Bauwerksakten+und+Br%C3%BCckenbuch+nach+DIN+1076+f%C3%BCr+die+Muldebr%C3%BCcke+Gro%C3%9Fbothen-K%C3%B6ssern&rft.genre=book&rft.issue=BW-Nr.+2%2FK+8339" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-34"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-34">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.feuerwehr-koessern.de/seite/581590/www.feuerwehr-koessern.de/seite/581590/chronik.html"><i>Chronik - Freiwillige Feuerwehr Kössern.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 27. Juli 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AK%C3%B6ssern&rft.title=Chronik+-+Freiwillige+Feuerwehr+K%C3%B6ssern&rft.description=Chronik+-+Freiwillige+Feuerwehr+K%C3%B6ssern&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.feuerwehr-koessern.de%2Fseite%2F581590%2Fwww.feuerwehr-koessern.de%2Fseite%2F581590%2Fchronik.html&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-35"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-35">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.feuerwehr-koessern.de/seite/581592/www.feuerwehr-koessern.de/seite/581592/fahrzeug-und-technik.html"><i>Fahrzeug und Technik - Freiwillige Feuerwehr Kössern.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 27. Juli 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AK%C3%B6ssern&rft.title=Fahrzeug+und+Technik+-+Freiwillige+Feuerwehr+K%C3%B6ssern&rft.description=Fahrzeug+und+Technik+-+Freiwillige+Feuerwehr+K%C3%B6ssern&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.feuerwehr-koessern.de%2Fseite%2F581592%2Fwww.feuerwehr-koessern.de%2Fseite%2F581592%2Ffahrzeug-und-technik.html&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-36"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-36">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Stadt Grimma: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.grimma.de/portal/meldungen/halbzeit-beim-feuerwehrneubau-fortschritte-in-koessern-900005052-27290.html"><i>Halbzeit beim Feuerwehrneubau: Fortschritte in Kössern.</i></a> 21. August 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 27. Juli 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AK%C3%B6ssern&rft.title=Halbzeit+beim+Feuerwehrneubau%3A+Fortschritte+in+K%C3%B6ssern&rft.description=Halbzeit+beim+Feuerwehrneubau%3A+Fortschritte+in+K%C3%B6ssern&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.grimma.de%2Fportal%2Fmeldungen%2Fhalbzeit-beim-feuerwehrneubau-fortschritte-in-koessern-900005052-27290.html&rft.creator=Stadt+Grimma&rft.date=2024-08-21&rft.language=de"> </span></span>

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/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

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<div class="klappleiste-kopf">Gemeindeteile der Stadt <a href="Grimma" title="Grimma">Grimma</a></div>

<p><a href="Bahren_(Grimma)" title="Bahren (Grimma)">Bahren</a> |

<a href="Beiersdorf_(Grimma)" title="Beiersdorf (Grimma)">Beiersdorf</a> |

<a href="Bernbruch_(Grimma)" title="Bernbruch (Grimma)">Bernbruch</a> |

<a href="B%C3%B6hlen_(Grimma)" title="Böhlen (Grimma)">Böhlen</a> |

<a href="Br%C3%B6hsen" title="Bröhsen">Bröhsen</a> |

<a href="Cannewitz_(Grimma)" title="Cannewitz (Grimma)">Cannewitz</a> |

<a href="Deditz" title="Deditz">Deditz</a> |

<a href="Denkwitz_(Grimma)" title="Denkwitz (Grimma)">Denkwitz</a> |

<a href="D%C3%B6ben_(Grimma)" title="Döben (Grimma)">Döben</a> |

<a href="Dorna_(Grimma)" title="Dorna (Grimma)">Dorna</a> |

<a href="Draschwitz_(Grimma)" title="Draschwitz (Grimma)">Draschwitz</a> |

<a href="D%C3%BCrrweitzschen_(Grimma)" title="Dürrweitzschen (Grimma)">Dürrweitzschen</a> |

<a href="F%C3%B6rstgen_(Grimma)" title="Förstgen (Grimma)">Förstgen</a> |

<a href="Frauendorf_(Grimma)" title="Frauendorf (Grimma)">Frauendorf</a> |

<a href="Fremdiswalde" title="Fremdiswalde">Fremdiswalde</a> |

<a href="Gastewitz_(Grimma)" title="Gastewitz (Grimma)">Gastewitz</a> |

<a href="Gaudichsroda" title="Gaudichsroda">Gaudichsroda</a> |

<a href="G%C3%B6ttwitz" title="Göttwitz">Göttwitz</a> |

<a href="Golzern" title="Golzern">Golzern</a> |

<a href="Gornewitz" title="Gornewitz">Gornewitz</a> |

<a href="Grechwitz" title="Grechwitz">Grechwitz</a> |

Grimma |

<a href="Gro%C3%9Fbardau" title="Großbardau">Großbardau</a> |

<a href="Gro%C3%9Fbothen" title="Großbothen">Großbothen</a> |

<a href="Grottewitz" title="Grottewitz">Grottewitz</a> |

<a href="Haubitz_(Grimma)" title="Haubitz (Grimma)">Haubitz</a> |

<a href="H%C3%B6fgen_(Grimma)" title="Höfgen (Grimma)">Höfgen</a> |

<a href="Hohnst%C3%A4dt" title="Hohnstädt">Hohnstädt</a> |

<a href="Jeesewitz" title="Jeesewitz">Jeesewitz</a> |

<a href="Kaditzsch" title="Kaditzsch">Kaditzsch</a> |

<a href="Keiselwitz" title="Keiselwitz">Keiselwitz</a> |

<a href="Kleinbardau" title="Kleinbardau">Kleinbardau</a> |

<a href="Kleinbothen" title="Kleinbothen">Kleinbothen</a> |

<a href="K%C3%B6llmichen" title="Köllmichen">Köllmichen</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Kössern</a> |

<a href="Kuckeland" title="Kuckeland">Kuckeland</a> |

<a href="Leipnitz_(Grimma)" title="Leipnitz (Grimma)">Leipnitz</a> |

<a href="L%C3%B6bsch%C3%BCtz_(Grimma)" title="Löbschütz (Grimma)">Löbschütz</a> |

<a href="Motterwitz" title="Motterwitz">Motterwitz</a> |

<a href="Muschau_(Grimma)" title="Muschau (Grimma)">Muschau</a> |

<a href="Mutzschen" title="Mutzschen">Mutzschen</a> |

<a href="Nauberg" title="Nauberg">Nauberg</a> |

<a href="Naundorf_(Grimma)" title="Naundorf (Grimma)">Naundorf</a> |

<a href="Nerchau" title="Nerchau">Nerchau</a> |

<a href="Neunitz" title="Neunitz">Neunitz</a> |

<a href="Nimbschen" title="Nimbschen">Nimbschen</a> |

<a href="Ostrau_(Grimma)" title="Ostrau (Grimma)">Ostrau</a> |

<a href="Papsdorf_(Grimma)" title="Papsdorf (Grimma)">Papsdorf</a> |

<a href="P%C3%B6hsig_(Grimma)" title="Pöhsig (Grimma)">Pöhsig</a> |

<a href="Poischwitz" title="Poischwitz">Poischwitz</a> |

<a href="Pr%C3%B6sitz" title="Prösitz">Prösitz</a> |

<a href="Ragewitz_(Grimma)" title="Ragewitz (Grimma)">Ragewitz</a> |

<a href="Roda_(Grimma)" title="Roda (Grimma)">Roda</a> |

<a href="Schaddel" title="Schaddel">Schaddel</a> |

<a href="Schkortitz" title="Schkortitz">Schkortitz</a> |

<a href="Schmorditz" title="Schmorditz">Schmorditz</a> |

<a href="Seidewitz_(Grimma)" title="Seidewitz (Grimma)">Seidewitz</a> |

<a href="Serka" title="Serka">Serka</a> |

<a href="Th%C3%BCmmlitz" title="Thümmlitz">Thümmlitz</a> |

<a href="Waldbardau" title="Waldbardau">Waldbardau</a> |

<a href="Wagelwitz" title="Wagelwitz">Wagelwitz</a> |

<a href="Wetteritz" title="Wetteritz">Wetteritz</a> |

<a href="W%C3%BCrschwitz" title="Würschwitz">Würschwitz</a> |

<a href="Zaschwitz_(Grimma)" title="Zaschwitz (Grimma)">Zaschwitz</a> |

<a href="Zeunitz" title="Zeunitz">Zeunitz</a> |

<a href="Zschoppach" title="Zschoppach">Zschoppach</a>

</p>

</div>

</div></div>

<div>

Normdaten (Geografikum): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/1032187476">1032187476</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/296961122/">296961122</a></span> </div>

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